Description
För dig som helst pysslar med hypersnabb Cross Country och rappa grusrallyn så föreslår vi ett par högklassiga Vittoria Terreno TLR G2. Detta är ett respektingivande prestandadäck som älskar höga hastigheter och besitter alla de egenskaper som krävs för att du ska kunna kliva högst upp på pallen när dagen skall summeras. Ett aggressivt semi-slickdäck för dig som vägrar låta materialet sätta gränserna och som ställer lika höga krav på däcken som på dina egna förberedelser inför dagens kraftmätning.
Själva grundbulten på det här italienska fullblodet utgörs av en central slitbana med unikt fiskfjällsmönster och extremt låg profil som minimerar rullmotståndet. Mönstringen består av tätt placerade dobbar med hexagonal form som ger dig effektiva inbromsningar och dessutom rätt grepp i backarna. Sist men inte minst har däcket upphöjda sidoklackar med tydligt utpräglade skåror vilket ger däcket pålitligt grepp även i riktigt tvära kurvor.
Slutresultatet är ett riktigt lätt fartdäck med brutal fart, precis styrning, pålitlig bromsförmåga och pålitlig kontroll. Snabba semi-slicks som alltid hänger med i svängarna och som trivs bäst på torra och hårda underlag med som tack vare Graphenet ger bra grepp även när det är lite blötare i spåren.
- XC Race – Vittorias lättaste hölje (120 TPI i Nylon) med fullt tävlingsklar prestanda
- Tubeless TLR – Ultralätt slanglöst däck med kanttråd i Aramid
- Graphene 2.0 (G2) – Ger optimalt grepp på våta underlag
- Lätta semi-slicks för hypersnabb XC
- Central slitbana med unikt fiskfjällsformat mönster och en extremt låg profil ger minimalt rullmotståndet
- Tätt placerade centrala dobbar med hexagonal utformning som ger responsiv inbromsning
- Upphöjda sidoklackar med strategiskt placeradeskåror ökar däckets grepp i kurvorna
| Artikelnummer | 0030161 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | VITTORIA |
| Variant | – |
| Size | – |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | – |
| Vikt (enligt tillverkaren) | – |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 29″ |
| Däckbredd i tum | – |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Trådtäthet | – |
| Nivå av punkteringsskydd
Nivå av punkteringsskyddTycker du att det är superdupermeckigt att förstå hur väl punkteringsskyddat ett däck är? Det tyckte vi också. Därför har vi lagt ner 25 timmar på att kartlägga de olika tillverkarnas punkteringsskydd och uppfunnit en superenkel och supertydlig skala för punkteringsskydd. Vi har valt att ranka däckens punkteringsskydd itre nivåerefter hur respektive märke individuellt rankar sitt punkteringsskydd.
Exempel på hur vi har tänktContinental och Schwalbe har båda en 7-gradig skala och vi har valt att märka alla i klass 1-3 som lågt, 4-5 som medium och 6-7 som högt. Andra tillverkare som t.ex. Michelin rankar sina med 3-stjärnor – där har vi valt att ranka däck med 1-1.5 stjärna som lågt, 2 stjärnor som medium och 2.5-3 stjärnor som högt. På liknande sätt har vi tänkt och rankat alla däcktillverkares punkteringsskydd för att underlätta lite i denna däcksdjungel. You’re welcome! |
– |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
– |
| Däckdimension i tum | – |
| Sidoväggens Färg | – |
Reviews
There are no reviews yet.