Description
Racercykel med vass prestanda som du kan behålla över lång tid framöver
Är du en prismedveten racercyklist som vill bygga en lätt racer med den mångsidighet och prestanda som följer med skivbromsar? Förväntar du dig att få rejält med valuta för pengarna och vill du ha pålitlig kvalitet som du kan behålla lång tid framöver? ImponerandeTrekÉmonda ALRär en lätt ramset med en ram i aluminium som ser ut (och känns) som en betydligt dyrare i kolfiber. Formade rör och Invisible Weld Technology för osynliga svetsfogar gör den här racerramen i aluminium till den perfekta utgångspunkten för att åstadkomma en högpresterande och ytterst prisvärd cykel.Och eftersom Trek vägrade att offra vikt för hastighet så har cykeln fortfarande samma legendarisk åkkvalitet och samma välbalanserade känsla som sina mytomspunna föregångare.
Nyckeln till framgång!
- Den klättrar snabbt, den är kvick i kurvorna och den är fullständigt säker när det går utför
- Ser ut och upplevs som kolfiber men kostar som aluminium, låg vikt och en fantastisk manövrerbarhet
- Lättare och elegantare än sina föregångare med aerodynamiska rör som har nästan osynliga svetsfogar
- Välbeprövad H2-geometri ger dig en åkkvalitet som på varje punkt kan mäta sig med väldigt mycket dyrare kolfibercyklar
- Invändig vajerdragning gör att dina vajrar håller längre och bidrar till cykelns eleganta utseende
- Välbeprövad geometri ger dig en åkkvalitet som på alla sätt kan mäta sig med väldigt mycket dyrare cyklar
- Liksom alla Émonda är det lätt och snabbt, och det omfattas förstås av Trek´s livstidsgaranti
Funktionerna som får TrekÉmonda ALR att sticka ut från mängden
Stommen utgörs av en hydroformad lättviktsram i Alpha Aluminum (300 series) med näst intill osynliga svetsfogar som skapar en perfekt balans mellan hög styvhet och låg vikt. Dess vridstyvhet optimerar pedalkraften och de aerodynamiska rörformerna ger dig fördelar oavsett var du cyklar. Dess beprövade geometri är utvecklad för att ge dig en åkkvalitet som på varje sätt kan mäta sig med väldigt mycket dyrare cyklar i kolfiber, och den ser till att du kan köra ifrån både grannen och stallkamraterna utan större problem.
Utseendet och åkkvaliteten hos kolfiber, till priset för aluminium. Om du trodde att aluminium inte tål att jämföras med utseendet och prestandan hos kolfiber, då är det dags att tänka om. Med ramsetet Émonda ALR gör du ett prismedvetet val som utan problem står sig i jämförelsen med betydligt dyrare kolfibercyklar.
| Artikelnummer | 0133154-3596 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | TREK |
| Variant | Dnister Black |
| Size | – |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Dnister Black |
| Kön | Unisex |
| Personalisering | Landsvägscykling |
| Cykeltyp | Landsvägscykling |
| Modellserie | Trek Emonda |
| Ramset | |
| Ramstorlek | – |
| Din längd
Din längdRekommenderad längd enligt leverantören |
– |
| Passar Längd (cm) | – |
| Ram | Ultralätt 300 Series Alpha Aluminum, Invisible Weld Technology för osynliga svetsfogar, koniskt styrhuvud, invändig vajerdragning, Flat Mount-skivbroms, 12x142mm genomgående axel |
| Rammaterial
RammaterialKolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes. Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel! Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag). |
Aluminium |
| Framgaffel | Trek |
| Bakgaffeltyp
BakgaffeltypEn mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln. StelEn hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln. DämpadEn heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen. |
Stel |
| Hjulstorlek
HjulstorlekHjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp. BarncyklarBarncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel. När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse. MountainbikesI mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng. Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklarFör i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera. |
28″ |





Reviews
There are no reviews yet.