Description
Flerfaldigt prisbelönt stadshybrid som kommer ge dig luft under vingarna
Letar du efter en kraftfull pendlare som är utrustad med högklassiga komponenter och som blixtsnabbt tar dig från A till B, ja då är den flerfaldigt prisbelöntaOrbea DIEM 20helt rätt val! Den säkerställer ett permanent leende på läpparna och den tar sig effektivt fram på allt från gropiga grusvägar till slät asfalt och spottar ur sig en minst sagtimponerade totalupplevelse.En snabb, smidig och driftsäker stadspendalere med högklassiga köregenskaper, underbar komfort, skyhög kvalitetskänsla för dig som vill kunna pendla eller köra långa rundor utan att behöva bli det minsta andfådd eller svettig. En rappt kvalitetsbygge med potent mittmotor för förnuftiga fartdårar som begåvats med ett helt unikt chassi och är fullsmetad med massor av smarta lösningar.
Nyckeln till framgång!
- Hojen som plocket hem både Red Dot Award, iF DesignAward och Cyclingworld Europe´s ”Product of the Year”Award
- Skulpturalt chassit i hydroformat aluminium med en modern geometri och helt unika ramformer
- Shimano´s potenta elmotor (EP600) som ger hela 85 Nm i vridmoment och en supersmidig körkänsla
- Elegant integrerat batteri på 630Wh (du kan även addera Range Extender 250 Wh)
- Drivlina med 5 helt inkapsladenavväxlar från Shimano (NexusInter-5) med näst intill bergsäker driftsäkerhet
- Remdriften från Gates (CDX) är tåligare än en vanlig kedja, i princip underhållsfri och nästan helt tyst när du cyklar
- Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (MT200) som fungerar i alla väder
- Greppsäkra däck med lågt rullmotstånd och rejält punkteringsskydd samt en bredd på 50 mm
- Bakre pakethållare (kompatibel med MIK Ortlieb QL3.1) plus en främre pakethållare med lastrem tar hand om lasten
- Superclean vajerdragning och en superslimmad cockpit helt utan en massa onödiga kablar
- Utrustad med en kraftfull belysning med smarta automatiska funktioner och som drivs av huvudbatteriet
Skulpturalt chassit med helt unika former i hydroformat aluminium
Det unika chassit är tillverkad av hydroformat aluminium och har en geometri som anpassad för att att vara smidig och ge dig tydlig uppsikt över det som händer i din omgivning. Ramens kvalitetskänsla är imponernade den har helt unika former med ovanligt attraktiv integrering av både drivlinan, komponenterna och alla tillbehören.Dess ultralätta framgaffel har en slimmad design och är tillverkad i högklassig kolfiber, vilket skapar effektiv vibrationsdämpning och hög styrprecision.
Slagkraftig mittmotor med dynamisk körkänsla och potent kraftöverföring
Kraften kommer från ett ytterst potent drivpaket där hjärtat utgörs av en mittmotor som levererarall den extra kraft som du kan tänkas behöva och kombinerat med ett elegant integrerat batteri ger den dig en total räckvidd på upp till 150 km. Du har dessutom möjligheten att köpa till en Range Booster, vilket ser till att kommer upp i nästan 880 Wh av räckvidd. Den toppmoderna elmotorn är inte bara kraftfull, den levererar också en fantastiskt följsam körkänsla och den samarbetar sömlöst med en extremt driftsäker drivlina med 5 inkapslade navväxlar som i sin tur drivs via smidig och underbart tyst remdrift.
Robusta 28-tummare med enorm fartglädje samt hydrauliska skivbromsar
De greppsäkra 28-tummarna kännetecknas av en enorm fartglädje, vilket verkligen märks när du flyger fram på raksträckorna. Cykeln är även utrustad med effektiva hydrauliska skivbromsar som ser till att du har tillgång till kraftfull bromsverkan året om, och dessutom oavsett om det är regnigt, slaskigt eller dammigt.
Flerfaldig testvinnare med skyhög utrustningsnivå och smarta detaljer
Helhetskänslan ligger nästan alltid i detaljerna, och de slimmade pakethållarna, de matchande skärmarna, det roterande kedjeskyddet, det integrerade stödet samt den kraftfulla belysningen som slås på automatiskt skapar verkligen moderna vibbar och ger cykeln dess unika karaktär.
| Artikelnummer |
0137861-V350 |
| Leverantörens artikelnummer |
– |
| EAN-kod |
– |
| Varumärke |
ORBEA |
| Variant |
Glitter Anthracite |
| Size |
– |
| Specifikation |
| Tillverkarens färg |
Glitter Anthracite (Gloss) |
| Färg |
Grå |
| Kön |
Dam |
| Personalisering |
Pendling |
| Modellserie |
Orbea Diem |
| Ramset |
| Årsmodell |
2025 |
| Ramstorlek |
– |
| Typ av insteg |
Medel |
| Din längd
Din längd
Rekommenderad längd enligt leverantören
|
– |
| Passar Längd (cm) |
– |
| Ram |
Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135×9 / 142×12, Headset Routing, Custom Kickstand, Orbea Urban Cockpit and equipment compatible |
| Rammaterial
Rammaterial
Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.
Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!
Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).
|
Aluminium |
| Framgaffel |
Orbea Diem carbon fork, full carbon, 1″ 1/8 – 1″ 1/5 , thru axle 12×1, post mount disc mount, Thrue Axle12x100mm, Long mudguards compatible. |
| Framgaffeltyp
Framgaffeltyp
Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!
Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!
|
Stel |
| Framgaffelmaterial |
Kolfiber |
| Bakgaffeltyp
Bakgaffeltyp
En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.
Stel
En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.
Dämpad
En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.
|
Stel |
| Hjulstorlek
Hjulstorlek
Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.
Barncyklar
Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.
När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.
Mountainbikes
I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.
Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar
För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.
|
29″ |
| Elcykel |
Ja |
| Drivlina |
| Antal växlar
Antal växlar
Hur många växlar behöver jag?
Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.
Lågt underhåll
I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.
Hög prestanda
I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.
En kombination av de båda
I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt
|
5-växlad (navväxel) |
| Växeltyp |
Mekanisk |
| Växelreglage |
Microshift TN71 for Nexus Inter 5 |
| Växelreglageserie |
Microshift TN71 |
| Framväxelserie
Framväxelserie
Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.
Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.
Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.
Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.
Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.
|
|
| Shimano mountainbike |
Shimano racer |
SRAM mountainbike |
SRAM racer |
Shimano navväxlar |
| XTR Di2 |
Dura-AceDi2 |
XX |
Red E-tap |
Alfine 11 |
| XTR |
Dura-Ace |
X0 |
Red 22 |
Alfine 8 |
| XTDi2 |
UltegraDi2 |
X1 |
Red |
Nexus 8 |
| XT |
Ultegra |
GX |
Force 22 |
Nexus 7 |
| SLX |
105 |
NX |
Force |
Nexus 3 |
| Deore |
Tiagra |
X9 |
Rival 22 |
|
| Alivio |
Sora |
X7 |
Rival |
|
| Acera |
Claris |
X5 |
Apex |
|
| Altus |
|
|
|
|
| Tourney |
|
|
|
|
|
Reviews
There are no reviews yet.