Link ECU Toyota Supra 2JZ (Non-VVTi) Motorstyrning

Sale!

Link ECU Toyota Supra 2JZ (Non-VVTi) Motorstyrning

Original price was: kr21,500.00.Current price is: kr2,690.00.

SKU: 32bf3n6ol Category:

Description

SupraLink Toyota Supra 2JZ (Non-VVTi)

Enkel att installera. Prisvärd. Pålitlig.

G4X PlugIn ECU:er erbjuder den senaste tekniken inom motormanagement, designad för att enkelt maximera potentialen från din bil.

Denna ECU passar inuti den ursprungliga OEM-höljet. Installationen är enkel, utan att någon ändring av fabrikens kablage krävs för modellerna listade nedan.

Designad för 2JZ non VVTi motorn.

  • Kontrollera att din kontaktmatchar rubriken på den listade bilden innan köp.
  • Denna ECU fungerar endast för manuella växellådor.
  • Ingen inbyggd MAP-sensor.
  • XS Loom map-sensor rekommenderas starkt.
  • De flesta fabriksfunktioner stöds.
  • Kontrollera fliken för funktioner för I/O-expansionsalternativ.
  • Denna ECU behöver en modifiering innan E-Throttle kan användas.

Lämpliga applikationer:

  • Toyota Supra 2JZ non VVTi
  • Denna ECU kommer att stödja naturligt aspirerade, parallella twin eller enstaka turboladdade konfigurationer. Stöder inte sekventiell kontroll av de ursprungliga tvillingturbinerna (obs: passar inte för NA Supra)

G4X PlugIn Nyckelfunktioner (där det är tillämpligt):

  • Upp till 6D bränsle- och tändkartläggning
  • Precisionsstyrd kamkontroll (fyra kam, oberoende styrning)
  • Sekventiell bränsletillförsel
  • Digitalt tändsystem, alla OEM-mönster
  • OEM tomgångshårdvara stöds
  • 5D turboladdning med tre växlande tabeller
  • Motorsportelement – antilag, launch, flat shift
  • Kontinuerlig barometrisk korrigering (inbyggd)
  • CAN-port
  • QuickTune – automatiserad bränsletuning
  • Individuell cylinderkompensation
  • USB-tuningkabel ingår
  • Statistikinspelning i inbyggt minne
  • Växelkompensering för tändning, turboladdning och bränsle
  • Real-time valbara dubbla bränsle-, tänd- och turboladdningskartor
  • Synkroniserings- och vevaxelsensorer kan vara en kombination av Hall-effekt, variabel reluctans eller optiska sensorer
  • Boostkontroll refererad till växel, hastighet eller gaskapacitet
  • 512 MB dataloggningsminne
  • Staged injection
  • Knock med ”windowing”

I/O Expansionsalternativ

Toyota Supra plug-in ECU har två expansionskontakter.

Från PCB-revision 1.2:

Expansion Connector 1:

  • Gnd Sensor Ground Only
  • +5V Out Low Current +5V Supply
  • An Volt 7 Analog 0-5V input
  • An Volt 6 Analog 0-5V input
  • An Temp 4 Temperatursensor ingång
  • An Temp 3 Temperatursensor ingång
  • DI 8 Digital input
  • DI 7 Digital input

Expansion Connector 2:

  • Gnd Sensor Ground Only
  • +5V Out Low Current +5V Supply
  • Aux 9 EThrottle – kan inte användas som Aux Out
  • DI 9 Digital input
  • DI 10 Digital input
  • An Volt 8 Analog 0-5V input
  • An Volt 9 Analog 0-5V input
  • An Volt 10 Analog 0-5V input

Ladda ner manualen här

Ladda ner fullständiga specifikationer i PDF här

Specifikation
Bilmärke Toyota
Motorkod 2JZ

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Link ECU Toyota Supra 2JZ (Non-VVTi) Motorstyrning”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *