Link ECU Nissan GTR R34 & GTS R32-R33 Motorstyrning

Sale!

Link ECU Nissan GTR R34 & GTS R32-R33 Motorstyrning

Original price was: kr23,500.00.Current price is: kr2,690.00.

SKU: u7jb5lrh1 Category:

Description

Link PnP ECU – Nissan GTR R34 GTS R32-R33

Enkel att installera. Prisvärd. Tillförlitlig.

G4X PlugIn ECU:er erbjuder den senaste tekniken för motorstyrning, designad för att enkelt maximera potentialen i din bil.

Denna ECU passar inuti den ursprungliga OEM-kapslingen. Installationen är enkel, utan att ändra den ursprungliga kabellinan krävs för modellerna nedan.

NGTRX är designad för att passa den blå kontakten Nissan RB-motorn.

Kontrollera att din anslutare matchar rubriken i den listade bilden innan köp.

Denna ECU fungerar endast för manuella växellådor.

Denna modell inkluderar en 4 bar eller 7 bar MAP-sensor ombord.

De flesta fabrikens funktioner stöds.

Kontrollera fliken för funktioner för I/O-expansionsalternativ.

Denna ECU kommer att behöva en modifiering innan E-Throttle kan användas.

Lämpliga tillämpningar

  • RB26DETT-motorer som finns i R32, R33, R34 Skyline GTRs och Autech 260RS Stageas
  • RB20DE-motorer som finns i R32 R33 Skylines, A31 Cefiros
  • RB20DET-motorer som finns i R32 Skylines (inkl. 4wd), A31 Cefiros och C33 Laurels. – Injector 4&6 behöver bytas
  • RB25DE-motorer som finns i R32 R33 Skylines, C33 C34 Laurels och A31 Cefiros.
  • RB25DET-motorer som finns i R33 Skylines (inkl. 4wd) och C34 Laurels
  • RB30DE/DET/DETT-motorer tillverkade med Non Neo huvuden och blå kontaktdon

G4X PlugIn Nyckelfunktioner (där tillämpligt)

  • Upp till 6D bränsle- och tändningskartläggning
  • Precision stängd loop kamkontroll (fyra kam, oberoende kontroll)
  • Sekventiell bränsletillförsel
  • Digital utlösning, alla OEM-mönster
  • OEM tomgångshårdvara stöds
  • 5D turbotryckskontroll med tre växlande tabeller
  • Motorsportfunktioner – antilag, launch, flat shift
  • Kontinuerlig barometrisk korrigering (ombord)
  • CAN-port
  • QuickTune – automatiserad bränsletuning
  • Individuell cylinderkorrigering
  • USB-tuningkabel ingår
  • Statistikregistrering i ombordminnet
  • Växelförändringar för tändning, turbotryck och bränsle
  • Realtidsvalbara dubbla bränsle-, tändnings- och turbotryckkartor
  • Sync- och vevaxelsensorer kan vara en kombination av Hall-effekt, variabel reluctans eller optiska
  • Turbotryckkontroll refererat till växel, hastighet eller gasposition
  • 512 MB dataloggningsminne
  • Staged injektion
  • Knock med ”windowing”

    I/O-expansionsalternativ

    Följande expansionsanslutningar tillhandahålls:

Expansionsconnector 1:

  • Gnd Sensorjord endast
  • +5V Out Lågström +5V strömförsörjning
  • DI5 Digital ingång
  • DI6 Digital ingång
  • An Volt 8 Analog 0-5V ingång
  • An Volt 2 Analog 0-5V ingång
  • An Temp 3 Temperaturgivaringång
  • An Temp 4 Temperaturgivaringång

Expansionsconnector 2:

  • Gnd Sensorjord endast
  • +5V Out Lågström +5V strömförsörjning
  • Ign 7 Tändning 7 extra utgång
  • Ign 8 Tändning 8 extra utgång
  • DI 9 Digital ingång
  • DI 10 Digital ingång
  • An Volt 10 Analog 0-5V ingång
  • Aux 11 Extra utgång 11

Ladda ner manual:

Klicka här

Ladda ner fullständiga specifikationer:

Klicka här

Specifikation
Bilmärke Nissan

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Link ECU Nissan GTR R34 & GTS R32-R33 Motorstyrning”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *