Description
Goodyear XPLR Slick – Maximal fart för snabb gravel och tävling
Goodyear XPLR Slick är utvecklat för ren hastighet på gravel. Som en del av Zipps banbrytande 303 XPLR-system är detta däcket för cyklister som vill maximera aerodynamik, effektivitet och fart på snabba grusvägar och slätare underlag.
Genom att kombinera ett semi-slick mönster med en optimerad profil för Zipps 32 mm hookless-fälg skapas ett komplett hjul- och däckssystem där rullmotstånd, komfort och aerodynamik samverkar. Resultatet är en snabbare och mer energieffektiv cykelupplevelse – särskilt i tävlingssammanhang.
Vem är det rätt för?
För dig som kör snabb gravel, tävling eller långa distanser på hårda och släta underlag – främst i torra förhållanden.
Prestanda i fokus
Det släta mittpartiet ger minimalt rullmotstånd och maximal fart, medan texturerade ytor och sidoklackar ger tillräckligt grepp för stabil kurvtagning.
Den lätta och följsamma 120 TPI-konstruktionen förbättrar komforten och minskar vibrationer, vilket sparar energi över långa distanser. Dynamic:UHP-gummiblandningen ger effektiv rullning samtidigt som den behåller grepp där det behövs.
M:Wall-förstärkta sidoväggar skyddar mot skärskador och genomslag, vilket gör det möjligt att köra med lägre tryck för ökad komfort och kontroll.
Viktiga funktioner
- Optimerat för Zipp 303 XPLR (32 mm hookless-fälg)
- Semi-slick design för maximal hastighet
- Perfekt för torrt och snabbt underlag
- 120 TPI-konstruktion för komfort och låg vikt
- Dynamic:UHP compound för låg friktion och grepp
- M:Wall sidoväggsskydd
- Tubeless Ready med säker passform på TSS-fälgar
- Aerodynamiskt optimerad profil
Specifikationer
- Storlek: 700×40 / 700×45 (ETRTO 622×40 / 622×45)
- Däcktyp: Tubeless Ready
- Rekommenderad fälg: Zipp 303 XPLR (hookless)
- Gummiblandning: Dynamic:UHP
- TPI: 120
- Maxtryck: 3 bar / 43 psi
- Vikt: ca 500 g (40 mm) / 510 g (45 mm)
Sammanfattning
Ett graveldäck för dig som vill köra så snabbt som möjligt – där varje watt räknas och varje sekund gör skillnad.
Maximal fart. Minimal rullmotstånd. 🚴♂️💨
| Artikelnummer | 0174270 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | ZIPP |
| Variant | Tan |
| Size | – |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Tan |
| Vikt (enligt tillverkaren) | – |
| Cykeltyp | Gravelbike |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Tubeless Ready |
| Passar för hjulstorlek | 28″ |
| Däckbredd i tum | – |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Tryck | 3.0 bar (max.) |
| Trådtäthet | 120 tpi |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
– |
| Däckdimension i tum | – |
| Sidoväggens Färg | Brun |





Reviews
There are no reviews yet.