Description
Populära Pirelli P ZERO Race är ett däck för landsvägscykling som är perfekt för både intensiva träningspass och för tävlingsdagar. Det är ett rappt allrounddäck med hög slitstyrka och bra skydd mot trista punkteringar – men har samtidigt har lågt rullmotstånd vilker ger pålitlig snabbhet på alla dina rundor. Om du föredrar att cykla på ett däck som är avsett för slang, och vill ha ett däck som håller länge men ändå är snabbt – ja då är detta däck ett bra val.
Med stommen ”TechBELT Road” får du ett stabilt och starkt däck utan att du behöver kompromissa på vikten. Däcket har ett extra starkt lager vid kanttråden och den lägre delen av däcksidan, dubbla lager väv på sidorna och förutom tredubbel väv innanför slitbanan samt även ett extra lager högresistent material som skyddar mot skärsår och vassa föremål.
Tack vare dess vidareutvecklade gummiblandning,SmartEVO Compound, uppnås grymt grepp samt lägre rullmotstånd i alla typer av väderförhållanden. Det här är den hittills mest avancerade kemiska formulan frånPirelli som är anpassad för användning på slät asfalt och den är resultatet av samarbetet med World Tour-teamet. Den är baserad på tre olika polymerer, som var och en ger motsatta prestanda i en så gott som perfekt blandning. SmartEVO Compound är exklusiv för P ZERO™-serien och är utvecklad speciellt för modern landsvägscykling, den passar dessutom för allt från från vardagsträning till World Tour-racing.Addera en mönstring med en slätt central rullbana säkrar lägsta möjliga motstånd och du har en given vinnare.
- Allround landsvägsdäck för slang som passar lika bra för intensiva träningspass som för race
- Utmärkt grepp och lågt rullmotstånd
- Aerodynamisk design för ökad hastighet och prestanda
- Slitstark och skyddande kanttråd
- TechBELT Road – Stommen förbättrar tillförlitligheten mot punktering, utan att påverka däckets vikt
- SmartEVO Compound – Förbättrar greppet på både våt och torr asfalt jämfört med tidigare blandningar
- 120 TPI
| Artikelnummer | 0101955-AS24 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | PIRELLI |
| Variant | Lime Label |
| Size | – |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Lime Label |
| Vikt (enligt tillverkaren) | – |
| Cykeltyp | Landsvägscykling |
| Modellserie | Pirelli P Zero |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 28″ |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Trådtäthet | 127 tpi |
| Nivå av punkteringsskydd
Nivå av punkteringsskyddTycker du att det är superdupermeckigt att förstå hur väl punkteringsskyddat ett däck är? Det tyckte vi också. Därför har vi lagt ner 25 timmar på att kartlägga de olika tillverkarnas punkteringsskydd och uppfunnit en superenkel och supertydlig skala för punkteringsskydd. Vi har valt att ranka däckens punkteringsskydd itre nivåerefter hur respektive märke individuellt rankar sitt punkteringsskydd.
Exempel på hur vi har tänktContinental och Schwalbe har båda en 7-gradig skala och vi har valt att märka alla i klass 1-3 som lågt, 4-5 som medium och 6-7 som högt. Andra tillverkare som t.ex. Michelin rankar sina med 3-stjärnor – där har vi valt att ranka däck med 1-1.5 stjärna som lågt, 2 stjärnor som medium och 2.5-3 stjärnor som högt. På liknande sätt har vi tänkt och rankat alla däcktillverkares punkteringsskydd för att underlätta lite i denna däcksdjungel. You’re welcome! |
Medium |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
– |
| Däckdimension i tum | – |
| Sidoväggens Färg | Grön |
Reviews
There are no reviews yet.