Description

I-Profilvevstake Smidd, för volvo vitmotor

Längd: CC 139,5mm

Vevända: 53mm

Kolvända: 23mm

Bredd Kolvtappsända: 25,7 (25,67+-0,05)

Bredd Vevaxelända: 25,7 (25,67+-0,05)

Bultar: Avsedda för 3/8×1,6″ (9,5mm över gängorna)

-Bultar Medföljer ej-

Dessa köps separat, se länk nedan

Pris per styck

Att tänka på:

Att byta vevstakar är ett avancerat ingrepp

Mekanikerna måste ha bra kunskap för att ge sig in på detta

Han måste vara väl insatt i toleranser och moment och kunna mäta alla vesäntliga mått på ett Korrekt sätt

Även om man skall öka eller minska vissa Tolleranser vid ex 2 bars laddtryck

(Även i förhållande till vilken olja man skall köra med eller vilket varvtal etc)

-Detta Gäller Alla motorkomponenter-

Några viktiga tips:

-Tänk på att kontrollera frigången mot cylinderfoten, på äldre motorer måste man slipa ur lite här

-Använda bladmått mellan vevstake och vevaxel så att vevlager ej blir skadade när man drar åt

-Använda en kalibrerad momentnyckel

-Ha kunskap om hur man andvänder en momentnyckel korrekt sätt

(detta underskattar många)

-Använda en sträckmätare för att verifiera så att det blivit rätt moment (0,15-0,16mm)

Var noga med att det är just denna vevstaken du skall ha till din motor

Använda volvos verkstadshandbok

Åtdragningsmoment: 62nm med ARP fett (Beställs separat)

NO23

OBS:

Se upp med vevstakar där det medföljer ”ARP-bultar” från tillverkare

Dessa är oftast/Alltid kinabultar som tillverkaren märkt med ARP 2000

Vikt	550 g
Fraktklass	Klass 2 – max 1 kg
Tullkod	84099100